小型收割機汽油機啟動前，先將消音器取下，缸體排氣孔處的積碳應清除掉，并檢查消音器是否堵塞。檢查化油器油針調整是否正常，油面是否過低，否則會引起功率不足，轉速上不去。若按上法仍修不好，則要檢查曲軸箱油封是否漏油、漏氣。檢查時先將缸體等取下，用干凈汽油倒入曲軸箱內，一手拿活塞，另一手轉動曲軸，看油封和曲軸接合處是否有汽油滲出，如有，說明油封磨損，需要更換。,首先檢查消音器是否堵塞，缸體排氣孔處是否有積碳，因排氣不暢，進氣量是否減少。其次是活塞環、缸體磨損后產生竄氣，曲軸箱內負壓減少，不能將化油器喉管處的混合氣吸入，部門混合氣從喉管處吸入，造成倒噴現象。修理時，應將消音器、缸體排氣孔處積碳清除掉，對磨損嚴重的活塞環和缸體應更換。,汽油機運轉時，化油器不停地漏油，實際上不是倒噴現象，而是化油器針閥失靈，油路不能關閉，由于油箱高于化油器，使浮子室里油過滿，從化油器通氣小孔中溢出。修理時，主要是排除針閥失靈。拆下浮子室按動針閥支架兩只和浮子接觸的壓腳，將針閥上下行程調至1.5～2mm左右，若行程太大，將針閥支架和銷的連接部分彎頭處，用尖嘴鉗向里彎一下，反之向外彎。另外要檢查一下浮子是否漏油，內孔是否有毛刺，當浮子抬到*高位置時，上平面不能和桿相碰。*后還要做一下漏油試驗，接通油路，當針閥下降時，燃油能順利流出，將針閥向上抬起，能關閉油路。
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